风险管理的五大类风险

风险管理培训心得体会

　　通过深入学习集团公司风险管理，改变了我们对风险管理认识的误区，了解了企业管理中不断变化的风险与责任，只有将风险意识贯穿于管理的各个环节中，对合同、项目等进行全面的风险评价和控制，降低各种风险所造成的损失，才能为企业实现经营目标提供合理保证。

　　一、企业管理风险点具体表现形式：

　　资本性项目需求不明确及项目实施风险；合同定制不完善，签订合同、履行合同风险。费用超支风险、进度延期风险、质量及安全风险；管理人员专业能力不够而导致的运营过程中的风险。

　　二、风险点位防范管理需要解决的问题：

　　参与过合同、项目定制的人都会认识到许多事情都可能出错，一但出错就可能给公司带来危害、损失或其它不利影响。风险是在合同、项目定制中发生的一系列事件或不利结果的可能性。资本性项目是一项高风险的活动，在项目制定过程中的任何一个阶段都可能存在风险。采取积极的风险管理方式，可以使项目进程更加平稳，可以规避、转移风险，或缓解风险带来的不利影响，而管理人员专业能力不够则是导致这些风险的主要因素。

　　三、风险点防范对策：

　　首先每个管理人员都应该树立先进的风险管理观念。风险管理的任务就是寻找管理过程中的风险点，衡量业务的风险度，在克服风险的同时从风险管理中创造收益。其次，增加必要的理论知识、实践经验和管理能力，管理知识、技术水平未达到应有的要求，是制约合同、项目管理水平提高的重要因素。再次，管理人员应积极参与合同、项目管理体系，从招标开始、直到合同终止的全过程对项目进行预测、计划、分析、核算和控制，建成项目合同管理的一整套网络体系，进行全过程管理。

　　要以下几个层面进行调整：首先要认真分析合同、项目条款，分析这些条款中有没有潜在风险，有没有对我方不利的提法和约束性条件，变更、索赔条款是否公平合理等。其次，虽然招标前已经对对方的资质情况进行了审查，但是真正签订合同前应再确认一次对方是否具有相应资质条件，而且还要调查其是否确实具备相应施工能力。堵塞一切可能的漏洞，以达到防范风险的目的。

　　其次，在协商过程中，一定要把自己的意思准确全面的表达出来。根据《合同法》、《招标投标法》的规定，在招标投标过程中要注意以下问题：招标文件在性质上属于要约邀请，不具有法律约束力，但它的内容对后续的中标签约和施工影响很大，必须予以重视。要注意分析招标文件中给定的项目性质、技术要求、工程相关条件以及给定的主要合同条款，对其超出自身条件和可能导致违法违规的要特别注意，应在标书中对其进行适当处理。

　　第三，对于管理人员而言，专业素质又包括以下几个方面：一是感知能力。同样一个的项目，有人可以从中发现问题，或者提出创新机制、防范风险的宏观建议。但有人员却不能发现问题，其原因就在于缺乏感知能力，缺乏对防范风险的敏感性；二是学习和创新能力。

　　项目管理人员不断面对新的对象和新的问题，只有加强自身学习，不断掌握新的理论知识，不断创新，才有可能实现揭示风险保障企业经济安全的目标；三是突破能力。从一个项目进展到更大的项目，必须在合同、项目的很多方面取得突破。一切管理工作的实施是以人为本的，工程项目、合同管理没有管理人员的全员参与、主动配合就无从谈起，设备管理人员能动性的发挥和素质的高低极大地制约着设备管理的绩效。如何将两者有效地结合起来，最大限度地发挥人的主观能动性，降低企业成本，使企业利益最大化，是项目合同管理中，摆在我们面前的重要课题。

银行风险管理工作

　　我国商业银行流动性风险的普遍存在是由各方面原因造成的，与我国经济环境、信用环境、监管部门的监管能力不足以及商业银行自身存在的诸多弊端有关。本文主要从商业银行内部原因来简单分析一下我国银行业流动性风险突出的主要原因。商业银行流动性风险主要来源于两个方面：负债方和资产方。由负债方引起的流动性风险主要源于商业银行很难在不受损失的情况下变现资产或者被迫以较高成本融入资金来满足负债持有人即时提取现金的需求;资产方引起的流动性风险是指银行无法满足符合银行资信要求的客户的贷款请求或贷款承诺。

　　(一)商业银行传统的业务经营模式导致流动性风险的出现

　　1.单纯的追求利润最大化导致中长期贷款的居高不下

　　多年来，我国的商业银行以存贷款业务作为主营业务的经营模式不但没有改观，反而有所加重。在实行经济资本预算管理以前，各商业银行在综合业务经营考核中，利润最大化是一项重要指标之一，而这里的利润是未考虑风险成本的经营利润。最新公布的财务数据显示，贷款利息收入依然是商业银行营业收入最主要来源，传统的贷款利息收入约占全部营业收入的66.4%。因此，各商业银行在追求利润最大化的过程中，为达到业绩要求，自然而然地将贷款业务作为各类业务发展的重中之重，从而导致贷款业务在商业银行资产构成中的占比不断上升，这种单一的盈利模式往往导致恶性循环。特别是对收益稳定的中长期项目贷款和个人信贷情有独钟，在贷款投放中占有较大比重，有的银行一年期以上的中长期贷款占比甚至达到40%以上。但在长期贷款的资金运用背后，却没有同等期限的资金来源相匹配，这就意味着增加了银行的流动性风险。

　　因此，在业务结构方面，我国商业银行在后期的发展中必须大力发展非利差收入类的业务品种，调控贷款投放的力度，积极推进我国商业银行中间业务的发展，形成多元化的收入格局。实行资本充足率管理办法以后，我国银行业将进一步与国际银行业接轨，商业银行不计风险的贷款投放将得到抑制。

　　2.资金来源以被动负债为主，主动负债管理能力较弱

　　我国商业银行的负债业务主要有存款、同业拆借、央行存款、从国际货币市场借款和发行金融债券等。众所周知，我国的金融市场相对不发达，商业银行缺乏主动负债工具，主动负债能力相对较弱，资产负债管理能力普遍较差，被动负债是主要的资金来源。因此，我国商业银行的主要资金来源就是企业存款和个人储蓄存款。由于商业银行在对存款的期限搭配上没有决定权，因此在商业银行的存款构成中，主要是短期性质的存款，其中一年及一年期以下的存款在全部存款当中占有绝大部分，在有的银行，占比甚至达到90%左右。但由于社会投资渠道缺乏，存款需求增加以及传统习惯形成的银行对存款的依赖等，使商业银行难以很快减少被动负债。也就是说，商业银行不能有效地筹集到用以支持中长期贷款的中长期资金，这样必然导致短存长贷现象的出现，即导致我国商业银行流动性风险的普遍存在。

　　从财务角度上说，只有当资产报酬率高于负债成本时，才能算是成功的负债经营。对于存贷比较低的银行，现阶段的利率环境有可能导致负债越多，亏损越多的情况。商业银行是主要依靠负债的经营实体，更应加强对负债的管理，既包括成本管理，也包括规模管理。因此，我国的商业银行应加强对负债的规模和成本控制，比如通过下调存款利率(目前存款利率下限已经放开)、对存款收取费用等手段。从长期来看，随着利率市场化的推进，商业银行应逐渐增强主动负债管理能力。

　　(二)外部经济对我国商业银行流动性风险的影响

　　大多数银行的流动性问题是由于银行的外部因素诱发的，是银行客户财务问题的转移。比如，一家公司缺少流动储备，就会向其开户银行申请贷款或提取其在该银行的存款，从而减少开户行的流动性资源。总体上看，我国的金融市场仍处在发展的初级阶段，我国的商业银行也必然受到资本市场与货币市场发展的影响。例如，从上世纪九十年代开始，中国资本市场得到了迅速发展，但我国股市的发展还很不成熟，经常大起大落，当熊市转为牛市时，大量的短期性银行存款便从居民的存款账户上转到居民的证券账户，使短期内银行的流动性需求激增，在流动性供给不能相应增加的情况下，便产生了流动性风险。再如，利率市场化对商业银行流动性的影响。随着中国利率市场化改革的进展，利率水平逐步由市场的资金供给和需求决定。利率市场化将对企业和居民的融资和理财行为产生深刻影响，从而影响商业银行的流动性。例如，当居民和企业预期利率上升时，为了减少未来融资成本，现时企业的贷款需求会突然放大;而居民的储蓄意愿会向后推迟，造成银行的预期资金来源减少，流动性供给不足，产生流动性风险。

风险管理的四大误区

　　二零一三年十一月

　　面对无处不在的风险，企业一方面希望有效规避风险，另一方面却由于认识和

　　理解上的不足，使得风险管理更多的成为一种“概念”

　　金融危机、自然灾害、全球变暖、计算机病毒……使得21世纪的企业处在高

　　度“不确定性”的风险社会中，可以说我们现在已经进入全面风险管理的时代。

　　因此，不管是国有大中型企业还是越来越多的中型民营企业，都希望自己具有

　　“先知先觉”的特殊本领，从而有效规避风险，抓住难得的发展机遇。

　　从2006年6月6日国资委《中央企业全面风险管理指引》的颁布开始，到

　　2008年5月22日五部委的《企业内部控制基本规范》、2010年4月26日颁

　　布的《企业内部控制配套指引》，再到国务院国资委《关于2012年中央企业

　　开展全面风险管理工作有关事项的通知（国资厅发改革[2011]74号）》等，都

　　说明中国企业的风险管理工作已经步入实操阶段。在此基础上，很多企业也都

　　纷纷在自己的企业当中开始尝试着实施相关的风险管理工作，然而也有很多企

　　业管理人员在实际操作中对风险管理存在一些普遍认识上的误区，使得风险管

　　理更多的变成一种“概念”，从而没有切实享受到风险管理的益处。

　　分裂应对更多.

　　风险应对不应将各种风险视为独立的存在，更为优化的做法是围绕管理目标，对风险进行

　　整体系统的分析并采取应对措施。

　　我们曾经为一家公司（以下称“A公司”）提供风险管理架构的构建/实施咨询服务，A公司

　　希望根据其经营特点来构建和实施企业风险管理框架，评估、识别和应对公司面临的风险，

　　从而增强公司应对当今动态环境快速变化的能力。

　　在项目的风险识别阶段，管理层认为“原材料供应”是其面临的重大风险之一。由于日益激

　　烈的行业竞争，管理层发现每年业内协商确定的原材料供应地中出现了竞争对手的身影，

　　重要原材料的供应被竞争对手无序争抢，原材料外流现象严重。这类风险事件被管理层定

　　义为“原材料供应”风险下需要亟待解决的问题。然而，随着进一步分析，我们发现“原材

　　料外流”固然主要是因为同行公司的激烈竞争、跨界争抢原材料供应地导致的，但从另一

　　方面来看，原材料供应地本应是由当地政府根据相关政策在各个同业企业之间进行过清楚

　　的划分的，但是当部分竞争对手在利益驱动下，争抢原本不属于它的那部分原材料供应地，

　　光靠企业自身的力量难以从根本上解决这个问题，而更需要政府职能部门的介入才可能制

　　止甚至防止这种情况的发生。这里面就牵扯到一个问题，如何协调并通过当地政府解决A

　　公司的“原材料外流”问题？这个时候与政府部门打交道的公共关系部就要派上用场了。

　　回顾企业之前识别的风险中，“公共关系风险”也是相当重要的一点，然而在初步分析时，

　　两者之间是割裂后分别进行的。单凭“原材料风险”的主管部门——采购部一己之力，“原材

　　料外流”事件根本无法解决。而只有通过与公共关系部甚至企业高管充分沟通，合作协调

　　引入相关政府部门的介入，才可能从根本上解决这个问题。在这里，我们看到“原材料风

　　险”和“公共关系风险”在一定的领域是相关的，必须综合分析。“头痛医头、脚痛医脚”的风

　　险分析方式是不可取的，只有充分考虑各个风险之间存在的联系并进行分析和应对，才是

　　全面风险管理和之前各种风险管理模式的不同之处。

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　　唯业务层面更多.

　　风险管理不能仅关注业务层面的风险，有效的风险管理可以在战略决策层面发挥积极的作

　　用。

　　有些企业在开展风险管理工作时，非常关注业务层面的风险，通过组织架构、制度建设等

　　内控提升与完善的手段来实现对风险的应对。这其实有些“大材小用”，有效的全面风险管

　　理更重要的其实是可以在战略决策层面发挥积极的作用。例如航运行业的业务价格和市场

　　需求的波动非常大。很多航运企业往往注重与加强流程要求，比如要求每天汇报价格，强

　　化报价审批，然而这些举措是不是能够解决价格和需求波动的固有风险呢？也许能够保证

　　他们能够及时获得最及时的相关信息，还能保证企业的报价都经过了有效的审批，但是这

　　些及时的市场信息和有效的价格审批可能都抵挡不了航线布局决策失误带来的后果。只有

　　把风险管理和公司的战略目标结合在一起，自上而下的分解公司层面风险，才能在业务操

　　作层面上对具体的内控需求提出要求。

　　我们都知道，风险研讨会作为一种风险识别的办法常被使用。我们在为客户提供风险管理

　　咨询服务时也多次使用风险研讨会的形式。举一个风险研讨会的例子。某公司(以下称“B

　　公司”)为识别风险而举办的一场风险研讨会，所有部门经理级别以上的人员都被要求参加，

　　风险研讨会持续了8个小时仍然滔滔不绝。每个部门根据自己日常工作中遇到的工作难点

　　纷纷提出所谓的“风险”，比如：财务部门强调汇率波动、生产部门强调生产安全和工人操

　　作不当、销售部门强调客户投诉难以应对等等，结果所有的“风险”都被记录下来，一场研

　　讨会下来，共提及了一百多条风险。会后公司高管的进一步讨论中，居然没有一条是他们

　　关注的。

　　其实如果能够请企业高管根据既定的战略发展目标分析企业的风险，也许能够更有针对性

　　地识别公司面临的“大风险”，而在此基础上引入风险研讨会这个平台，让每个部门的人员

　　可以有机会发表自己的观点，从多个维度对“大风险”进行深入探讨甚至争论，这样不但在

　　一定程度上可以提升公司的风险管理文化意识，更能对“大风险”进行自上而下的细化，形

　　成系统的“小风险”，从而保证之后拟定的风险应对计划既有针对性，也不会偏离企业高管

　　最为关注的重要风险领域。

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　　止于风险管理部门更多.

　　风险监控不能仅停留在风险管理部门，职能部门也能承担一定的风险管理功能，风险管理

　　部门应将评估分析结果也传达至职责部门以确保风险得到合理应对。

　　很多时候我们都会引用“扁鹊三兄弟”的故事来诠释风险管理之于企业管理。魏文王问名医

　　扁鹊说：“你们家兄弟三人，都精于医术，到底哪一位医术最好呢？”扁鹊回答说：“大哥最

　　好，二哥次之，我最差。”文王再问：“那么为什么你最出名呢？”扁鹊答说：“我大哥治病，

　　是治病于病情发作之前。由于一般人不知道他事先能铲除病因，所以他的名气无法传出去，

　　只有我们家里的人才知道。我二哥治病，是治病于病情刚刚发作之时。一般人以为他只能

　　治轻微的小病，所以他只在我们的村子里才小有名气。而我扁鹊治病，是治病于病情严重

　　之时。一般人看见的都是我在经脉上穿针管来放血、在皮肤上敷药等大手术，所以他们以

　　为我的医术最高明，因此名气响遍全国。”这个故事寓意深刻，正所谓事后控制不如事中

　　控制，事中控制不如事前控制。

　　我们看到不少公司在开展风险管理工作的初期，各职能部门通常把风险管理相关工作跟日

　　常业务工作分离开来，认为风险管理工作就是风险管理部或者项目组的工作，而他们的任

　　务就是完成分配下来的额外工作。很明显，在这种心态下，风险管理工作就是多出来的

　　“行政任务”。这其实是对风险管理工作的最大误解，而带来的就是各级人员对风险管理工

　　作的有意识或无意识的抵制。其实风险管理绝不是一项额外的工作，风险管理作为企业管

　　理的重要部分，应该是一项长期、系统、并融合在各项企业建设中的有机组成部分。而风

　　险管理部门在全面风险管理过程中更多的工作是协调、监控与汇报。风险评估、分析以至

　　风险的有效应对都需要职能部门的参与，才能使得风险管理工作做到实处。只有创造性的

　　把全面风险管理工作有机的结合在职能部门的日常工作中，才有可能消除各职能部门的抵

　　制心理，才有可能持续的把全面风险管理推行下去。

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　　静态处理更多.

　　风险管理并非静态的，风险是随时发生变化的，企业需要时时观察有关变化趋势，及时评

　　估相应风险。

　　我们常常会碰到客户有这样的要求，“希望在几个月时间内完成风险管理项目，从此提高

　　企业的管理水平、改变企业的管理面貌”，而这几乎是一个不可能完成的任务。

　　所谓“全面风险管理”，是指企业围绕总体经营目标，通过在企业管理的各个环节和经营过

　　程中执行风险管理的基本流程，培育良好的风险管理文化，建立健全全面风险管理体系，

　　包括风险管理策略、风险管理的组织职能体系、风险管理信息系统和内部控制系统，从而

　　为实现风险管理的总体目标提供合理保证的过程和方法。风险管理绝不是一蹴而就的，而

　　是一个动态的系统化的工程。任何一家公司都不可能在几个月的时间内彻底完成企业风险

　　管理文化的转变和管理水平的提升，这是一个需要若干年时间完成的“变革”；并且需要经

　　常与时俱进地对风险进行重新的识别与评估。

　　有一家专为某国内机场提供服务的公司(以下称“C公司”)，它的业务规模在两年前发生了很

　　大的变化：由只为原机场提供服务扩展至兼向其他机场提供服务，由于公司业务范围与规

　　模的变化，公司员工规模有了很大的提升，从几十人的团队扩展至上百人。C公司的这一

　　变化使得公司的风险分布从新洗牌，曾经“风险水平”评级为低的竞争对手风险、资金风险、

　　人力资源风险在新的评估中骤升为高风险，而一个新的风险，公司战略风险也被纳入了风

　　险评估考量。如果该公司只是按照以前的风险评估结果实施风险管理工作，很明显，风险

　　应对措施会跟不上企业的发展，甚至会制约企业的扩张。企业就是一个不断成长的有机实

　　体，它所面临的风险不是一成不变的。可以相信，内因和外因的变化都会导致企业风险发

　　生变化。业务规模、业务范围、法律法规、规章制度等的变化都会导致风险类别、风险分

　　布、风险评级发生变化。而相对的，风险识别、风险评估以及有效的风险都会需要进行更

　　新安排。这也是为什么我们看到不少企业会进行年度性地开展风险研讨会、更新风险清单

　　和应对方案等。

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　　上文列举的只是我们在过去的工作中发现的不少企业管理层对风险管理工作理

　　解和操作上的误区。很多时候这些认识上的失误往往导致了风险管理工作难以

　　推进或者效果不佳。因此，企业应该理清对风险管理的正确认识，建立风险管

　　理组织体系，制定切实有效的风险管理策略/方法，定期进行风险管理监督/检查，

　　培育风险管理文化，使得风险管理作为企业管理的常态工作契合到日常工作过

　　程中，以支持公司治理、保持业务增长，并增强公司应对当今动态环境快速变

　　化的能力。

安全风险管理心得体会

　　近期，为进一步提升安全管理水平，确保安全生产持续稳定，重点维修车间结合车间安全生产工作，开展了安全风险大家谈活动，经过大中修和焊接施工过程中存在的安全重点风险源排查，以及时发现和消除安全隐患。并认真学习了段有关"安全风险管理"的文件精神，深刻领会了通过实施安全风险管理，增强安全风险的防范意识，构建安全风险的防控体系，达到强化安全基础、最大限度减少或消除安全风险、确保铁路安全为目的的指导思想和主要内容。

　　通过此次活动和有关文件精神的认真学习，要不断强化全员安全风险管理意识，开展安全风险控制活动，用风险理论来指导安全生产实践。针对近期天气异常、设备变化大的实际，准确研判安全风险点，采取有效措施，狠抓安全风险控制责任落实，全力确保运输安全万无一失。

　　此次"安全风险管理大家谈"活动，使全体干部职工切实把"三点共识"、"三个重中之重"和安全风险意识根植于思想深处，明确了两个认识，即：安全风险可以砸了自己的"饭碗"；风险管理可以保住自己的"饭碗"。通过统一干部职工的思想认识，为确保安全奠定了坚实的思想基础。

　　为确保风险点判定准确，车间要求工区每日的安全预想，要做到人人知道安全风险点、人人参与风险控制。我觉得应该按照"简单、实用"的原则，结合现场作业实际，制定了线路工、道口工、探伤工、焊接工等主要行车岗位安全风险卡和管理人员风险职责，做到"一人一卡，一岗一卡"，要求上岗人员必须熟练掌握风险卡中安全风险点和控制措施。

　　当前要面临道岔大修工作，要加强民工的安全教育培训工作，特别要加强近期（节后刚回来）的安全教育培训工作，重点检查施工过程中作业防护问题，走行轨摆放要"平行"，坡度要控制好，确保施工过程中安全可控。封锁前慢行阶段的准备工作，必须严格按章办事，严禁准备工作过头。气割作业时，氧气与乙炔的摆放距离需大于5米以上，完成气割后将氧气与乙炔转移至安全地点。高行程起道机要同起同落，每机一人负责操作机械，一名职工配合才做并注意指挥人员口令、手势，一定要有专人统一指挥，枕木垛垫实，摆放平整。

　　安全风险管理是系统性工程，以"安全第一、预防为主、综合治理"的思路，构建安全风险控制体系，就是要加强对安全风险的全面分析、科学研判，科学制定管控措施，最终实现消除安全风险的目标。

金融风险管理心得体会

　　经常在课堂上学习有关“金融风险”的概念，让我领略到了目前金融市场上金融衍生产品的衍生功能之强大，风险之隐蔽，可控之困难，结合自已所学习的知识，谈几点体会。

　　金融的管理就是风险的管理，它包含市场风险，信用风险，操作风险。在市场风险与信用风险客观存在的情况下，损失的发生与否同操作风险和管控密切相关，只要操作无风险，既使存在市场风险信用风险，也能控制到最小。所以做为基层支行的业务经理，直接面临具体的业务操作，直接把控着所在行员工的操作风险，身感任务艰巨、责任重大。为了防范操作风险，我认为应该从以下几方面进行管理：

　　一、加强培训，要求业务人员的素质过硬

　　核心系统上线后，综合柜员推行，系统放开核准柜员的权限，会产生业务人员权限过大的现象，如果员工的业务素质不高，责任意识、风险意识不强，很容易出现差错；尤其是核准柜员，肩负着重要的责任，权限与业务经理相当，所以也应赋予其一定的职责，对其素质与责任心提出要求，以更能有效地控制风险。

　　三、风险防控，要从新入行的员工抓起

　　新入行的员工因为刚步入社会，风险意识不足，再加上我行的业务产品众多，使他们学习的广度有余而深度不足，仅停留在会操作的层面，如果对各项业务的规章制度、业务规定以及风险点不主动了解，形成一种不良的操作习惯，则给风险的发生带来可乘之机，后果不堪设想；换个角度，既使这些新员工不会一直从事业务操作，工作伊始的风险意识培养，能够让其深知应该去营销什么客户，营销客户应该注重什么，以便在与其它部门的配合上会更加顺畅，也会让我行受益长远。

　　四、不断完善操作系统，改进适合新系统的操作管理办法

　　外部监管力度的加大，更加表明坚持制度的重要性；客户法律意识的日益提高，对我行原有的规章制度不断提出新的挑战。我行出于发展及收益最大化的考虑，为占领市场，各条线产品层出不穷，一线员工学习操作方法及营销压力不断加大。所以，为达到最佳的防范风险效果，操作办法应该在确保风险可控的前提下，结合相关的法律要求，做到简便易行；另外，将各项制度要求如外汇管理、收费标准等需要耗费员工精力去判别的业务镶嵌到系统中，用系统进行控制，最大限度地解放员工，同时降低风险与纠纷发生的几率。

　　五、提高业务经理素质，敏锐洞察各类业务的风险隐患

　　首先，增加业务积累，根据以往案例的经验教训对容易出现风险的环节进行重点监控，比如开户环节、办理支付的环节、银企对账环节、电子产品出售环节等，为更好地达到这一效果，可以通过建立沟通平台的方式，加强业务经理之间的业务交流，对各机构出现的特殊案例进行分析。其次，提高风险识别的能力，对规章制度认真领会，抓住要点，在业务指导中多从风险的角度考虑问题，而不是刻板教条地执行制度，唯制度是从。

风险预控管理的工作总结

　　一、六月份安全风险预控管理工作总结

　　综放一队认真贯彻落实矿发【20xx】28#文件《关于实施安全风险预控管理体系工作安排的通知》以来，我们牢固树立“生命无价、安全至上”理念，围绕“事故防范在于落实预防在先”这一中心，摸清安全生产中存在问题和薄弱环节，以落实现场责任为重点，全面排查安全风险因素，超前治理生产安全隐患，进一步提升综放一队安全综合管理水平和防范事故能力促进综放一队安全形势的持续稳定发展。

　　一、工作中认真执行危险源辨识卡和告知牌，强化安全风险预控管理

　　在六月份我们按照魏家地煤矿的要求，对全队的各岗位工进行《危险源辨识卡》持证人员考试，有95%以上的员工都取得了很好的成绩，《危险源辨识卡》考试再次让职工细读和实背辨识卡的内容和标准，提高职工按照标准和措施作业的态度，严防事故的发生。告知牌的悬挂时刻提醒各工种按章作业，及作业时的隐患和预防的措施。

　　二、认真贯彻风险预控管理工作，多样式开展风险预控管理活动。

　　一是风险预控告知管理工作。为进一步推进实施安全风险预控管理体系工作，“安全风险预控工作领导小组”的成员都会准确的在下一班班前会前，将工作面的存在的风险汇报到队上，值班人员认真的做好记录，分析下一班工作任务中的风险，每一个工种、每一个岗位、每一道工序中存在的风险和预防风险的措施。在班前会上告知跟班队长、班长和员工要清楚自己作业范围内可能在“人机环管”方面存在的风险，管理标准和措施，提高现场管理人员和员工的预知风险的能力。

　　二是规范员工行为。我们通过规范班前礼仪、班前宣誓、排队进浴池、排队通过文化长廊、入井前观看安全动态，集体入井、乘罐、文明乘座人车和大巷排队行走等行为，避免入井到工作面前发生的各类事故。

　　三是持卡上岗。我们对各工种发放《危险源辨识卡》，达到每人一卡和每人多卡的现象，告知员工工作区域的存在的安全风险，使员工班前预想、班中预控，使员工知道重大危险源的防范措施，防止事故的发生。

　　四是作业前安全风险预控确认管理。在到达工作面后，由跟班队长和班长对工作面作业区域的安全风险进行确认，各岗位工对本岗位内的安全风险进行确认，工作过程中对安全风险随时进行确认，查出隐患及时处理，防止事故的发生。

　　三、加强安全风险预控管理，及时消除安全隐患

　　一是风险评估管理。对每一项工程开工前进行风险评估，在工作中每班进行每班进行安全风险评估，对各个隐患源进行安全风险评估、分级，有重点针对性的做好风险评估和预防工作。

　　二是责任到人，规范风险管理。对查出的危险源，按照特别重大风险、重大风险、中等风险、一般风险和低风险五个等级进行划分。风险查处后，根据风险的等级，制定风险源的责任人，制定处理风险的措施和标准。

　　三是认真落实隐患整改通知。我们每天有专人负责整理上级部门下发的《安全风险隐患整改通知单》，并根据内容形成书面材料，按照限期整改日期，由值班人员布置，验收员跟踪落实销号，升井后及时汇报，上台帐注明隐患整改情况，确保隐患整改落实到实处，对于完不成隐患整改的个人和班组，则进行严厉的考核，在整改期限内继续跟踪落实整改。

　　四是加强生产区域管理。队上对“安全风险预控管理小组”成员

　　的入井时间、入井次数和排查内容进行规定，要求小组成员，每次排查路线要100%覆盖全工作面，检查做到不留死角、考核不留情面。

　　在四月份实施安全风险预控管理工作中，我们喜忧参半，喜的是我们将安全风险预控工作，在员工和班组中得到认可，提高了员工的行为规范和辨别安全风险的能力。在工作前先进行风险安全确认，以风险预控为核心，以切断事故发生的因果链为手段，使我们在工作中的安全风险降到零位。安全生产工作

　　四、七月份2103工作面重点工作安全风险和防范措施

　　一、重点工作

　　1、2103综放面末采管理，加强顶板管理。

　　2、2103工作面施工回撤通道。

　　二、危险源及防范措施：

　　2103综放面末采管理与回撤通道施工危险源及防范措施

风险管理心得体会

　　目前煤矿是我国主要能源生产企业，对推进社会建设和发展起着巨大的作用，我国是煤炭生产大国，对煤炭的需求和依赖程度较大，但是由于煤炭赋存条件比较复杂，很多自然灾害与之并存，导致开采难度加大，危险程度增高，加之其他不确定危险因数，导致煤矿事故率极高，因此如何破解煤矿安全生产难题，提高煤矿安全生产水平，降低生产事故，保证职工生命安全，是摆在广大煤矿生产工作者面前的一道课题。下面就如何抓好煤矿安全管理工作的一些心得浅见向大家介绍一下。

　　一、抓好系统设计和规程编制

　　要想提高煤矿安全生产程度，首先要抓好系统设计，系统设计要力求规范，简单，环节少，直观性好。第一，要抓好矿井整体设计，设计要合理，布局要简洁明了，不能搞得太复杂，设计复杂会给施工带来困难，增加投资，增加环节和设备，否则会给矿井管理带来长期难度。第二，抓好现场生产采掘布局设计，现场采掘布局力求简化，巷道能直则直，能平则平，尽量减少弯曲起伏。采面布置要正规，系统要合理，避免出现捎带采和穿采现象。第三，抓好通风系统，一是要保证风量充足，与矿井设计生产能力相匹配。二是通风系统要合理，要按照风流特性设计通风线路，尽量缩短通风路线和减少通风阻力。三是要抓好通风设施管理，通风设施安设建造要规范合理，通风设施宜少不宜多，多了不仅管理困难而且风流不稳定。第四，抓好提升运输系统设计，提运系统要简单流畅，做到设备少，用人少，尽量减少不必要的周转环节。第五，抓好供电和排水系统，供电排水系统要做到要做双排双供，供电排水系统要可靠稳定。其次要抓好作业规程的编制，规程编制要周密细致，要紧贴现场实际，制定切实可行的施工措施，做到生产组织合理，工艺先进，流程顺畅，具备超前处置问题的预见性和隐患治理的可控性。

　　二、提高日常安全管理工作水平

　　安全生产工作非一朝一夕之事，长治才能久安，因此必须抓好日常安全管理工作。

　　一要抓好制度的建立与落实工作，无规矩不成方圆，要想做好一件事情必须有可靠的制度作保障，安全工作更是如此。要想长期抓好安全工作，不能靠人管人，因为人不但有惰性且精力有限，必须要建立一套完善的系统的管理制度，使人人都知道制度，人人都遵守制度，人都按制度办事，形成一种以制度管人、以制度管事的长效机制。制度建立了，就要抓好执行和落实工作，以保证制度的严肃性和权威性。二要落实好安全生产责任制，安全生产不仅是口号，更是责任义务，要逐级建立各级人员的安全生产责任制，把安全的责任、压力、义务分解到基层、个人，使各级都认识到抓好安全工作的必要性和重要性，增强抓好安全工作的积极性和主动性。三要抓好质量标准化建设，安全为天，质量为本，由此可见抓好工程质量的重要性，在生产过程中要重点抓好施工质量，施工要高标准，严要求，严把关，严考核，严验收，杜绝伪劣工程，消灭不合格品，提高工程质量，从源头上减少隐患，消除事故。四要加强现场精细化管理，现场管理要做到程序化规范化，现场每一道工序环节，每一件事情任务，每一处设备物品，都要按照作业规程规定的标准、程序进行操作、管理，严禁违规反程序工作造成不必要的损失。五要抓好隐患排查治理，工作好坏，有无问题，要通过监督检查来发现，因此隐患排查治理是发现问题，解决问题的根本途径，煤矿企业要通过多种形式和渠道加大检查的频率、广度、深度、力度来达到消除隐患，预防事故的目的。六要提高员工素质，人是安全工作的主题，人的素质高低决定着事情的成败，具备一批高素质的能干、会干、且干得好的员工队伍，对提高矿井安全工作至关重要，因此要加大对职工的培训，提高员工的业务技术水平、综合素质、自主保安能力，增强职工安全意识和识险除患的能力。

　　七要抓好企业文化建设，企业管理的最高境界不是制度约束，而是人的素质的提高，把制度变为自觉，把制度变为无形，这要不断加强职工的思想素质教育，提高职工的修养觉悟，养成良好的工作习惯，把遵章守纪切实变为自觉行为。八要建立安全预警机制，安全预警机制对减少事故起着至关重要的作用，一套完善的安全预警机制能够防止事故发生，阻止事故扩大，因此要建立一个预测全面，措施完善，机构健全的安全预警机制。

　　三、加强基础技术管理、提高矿井装备水平

　　安全生产科技先行，要想提高矿井安全水平，就得不断依靠科技进步，矿井装备的持续改进和提高，离不开技术的支撑和设备的保障。首先要培养吸纳一批生产技术骨干，配足配齐各类专业技术人员，加强专业技术人员的管理培训，达到业务精、技术强、水平高。其次要抓好日常技术基础管理工作，重点抓好规程、图纸、资料、数据、台帐的设计、编写、填绘、收集、整理、审核、批复工作，要提升档次水平，提高业务质量。达到针对性高、操作性强、实用性好。第三要充分发挥技术优势，技术工作要紧跟现场，指导好现场生产施工，技术工作要有先进性、超前性、安全性，使技术管理工作贯穿于生产全过程。第四要不断引进新工艺、新产品、新设备，改善矿井装备水平，提高矿井抗灾减灾能力。

　　一是要提高危险源的识别监测监控能力，在预测到的隐患地点安设监测监控设备，时刻掌控隐患变化情况，做好预测预报和预防工作；二是要不断完善改进矿井装备，安装使用一些科技含量高、产品质量好、安全性能可靠的设备，提高矿井安全水平；三是要借鉴推广一些新的生产工艺，如支护工艺、生产工艺、作业流程等好的经验做法，用以提高生产过程中的安全程度。

安全风险管理征文

　　铁路房地产营销安全风险管理初探

　　——以洁云里商品房为例

　　在远古时期，以打鱼捕捞为生的渔民们，每次出海前都要祈祷，祈求神灵保佑自己能够平安归来，其中主要的祈祷内容就是让神灵保佑自己在出海时能够风平浪静、满载而归；他们在长期的捕捞实践中，深深的体会到“风”给他们带来的无法预测无法确定的危险，他们认识到，在出海捕捞打鱼的生活中，“风”即意味着“险”，因此有了“风险”一词的由来。铁路系统着手职工福利房开发相对来说经验比较成熟，但具体到商品房销售与地方房地产开发商相比还存在很大差距。因此，探索铁路房地产营销安全风险管理具有重要意义。

　　“安全大如天，万事排最先。”商品房营销安全风险在铁路商品房建设管理中的地位不容小觑。以洁云里商品房为例，洁云里楼盘由郑州铁路局房地产综合开发总公司开发，位于京广南路东张魏寨路北，于2014年取得建设用地规划许可证，用地面积18167.61平方米，由中科院建筑设计研究院有限公司设计，共四栋641套住房，于2014年8月取得商品房预售许可证。商品房营销安全风险具体表现在以下几个方面：

　　1．营销环境

　　商品房营销受营销内、外环境的制约。外部环境主要是政策环境的变化。2014年随着新“国八条”实施，国家加强房地产市场宏观调控政策出台，对郑州市场来说，郑州市下发了

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　　《进一步加强房地产市场宏观调控工作的通知》，出台新版限购令，推出包括加快保障性安居工程建设、大力发展公共租赁住房、严格执行限购政策等在内的15条措施，加强对房地产市场的宏观调控，这是“新国八条”在郑州的落地政策。最引人注目的是严格并细化了限购政策：已有两套房的本地人不能再买房，外地人在郑州最多只能买一套住房。至此，市内五区、郑东新区内全面限购第二套商品住房，但高新区和经开区不在限购范围。在满足刚性需求的同时，限制了投机和投资性购房，此次限购政策的出台，很大程度上抑制了房地产市场销售。内部环境主要表现在体制机制、市场定位、品牌文化等方面。第一，铁路央企的特性决定了营销顾问的薪酬不能与绩效挂钩，工资与市场脱节，大大制约了职工销售的积极性。第二，在市场定位上，目标客户群体的高、中、低端对资金的回笼有着很大的影响。以洁云里商品房为例，其目标群体主要是针对内部职工。第三，在品牌文化宣传方面，铁路房地产营销主要依靠口碑，在广告宣传和品牌文化建设方面投入力度不大。

　　2.定价策略

　　商品房营销定价由同行竞争者策略、纵向指标、横向指标、楼层、户型、朝向等因素决定。在定价决策中，综合考虑多方面因素才能在营销中做出合理定价。比如：在郑州这样的中原地区，消费者购房比较看重户型朝不朝阳，朝阳户型很热销，定价的时候就可以定的相对高一点。再有就是针对高层住宅，—2—

　　专家们提出的9—13层“污染层”问题，定价时也得适当考虑进去。就洁云里而言，一梯一户和一梯两户户型定价也是有明显差别的。

　　3.合同文本

　　商品房买卖合同是楼盘销售中最具法律效力的一部分，所以有必要聘请法律顾问审核制定合同文本及其附件，通过合同文本的约束规避营销安全法律风险。比如在面积确认及面积差异处理条款中选择第一种方式和第二种方式在处理面积纠纷争议时差别显著。再有就是设计变更、交付期限、装饰设备标准等方面的约定。以洁云里为例，在设计120平方的c户型时，过去的设计图纸入户花园是在房子里面，竣工时入户花园在入户门外面，交房时就可以在合同相应条款中约定入户花园的位置。交付期限也是需要不断与项目部沟通最终共同确定。再有装饰、设备标准里关于阳台的约定，有的阳台是玻璃栏板，有的是混凝土围墙，有的是全封闭的等等都需要在合同文本中有详细约定，以免商品房交付后产生纠纷。

　　针对铁路房地产营销安全风险，在安全风险管理中做好以下应对策略：

　　1.适应市场促发展

　　随着市场机制的不断完善，为适应市场需求，遵循市场规律，针对目前的房地产限购政策，铁路房地产营销要积极应对，拓展营销渠道，加强与其他房地产商的联合开发和销售。

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　　2.由外行向内行转变

　　铁路开展多元化经营战略，房地产开发就是多种经营的一部分。相对其他开发商，铁路房地产营销专业人才比较匮乏。要加快房地产多面手、专家、销售精英的培养，促进由内行向外行的转变，降低营销安全风险，从而更好的避免法律纠纷。

　　3.以人为本，做好安全卡控

　　安全责任大如天，铁路房地产营销同样需要不断完善安全风险控制措施，消除或降低安全风险。当把人的生命比作是“1”时，生活就是在“1”后面加“0”，后面加的“0”越多，说明事业越成功、家庭越幸福。倘若人的生命不存在了，后面加再多的“0”还有什么意义呢？安全风险管理在铁路房地产营销中无处不在。例如：置业顾问带客户看房，需要注意自身和客户的人身安全。防松懈，筑牢安全思想防线要求我们每个房地产营销干部职工牢固树立风险意识、责任意识、危机意识，在深入学习的基础上，结合实际，认真思考全面推行安全风险管理的措施和办法，把安全风险管理落到实处。

　　安全第一，生命宝贵。工作着是美丽的！愿我们每一个人都能拥有美丽的生活，美丽的人生，美丽的未来。

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风险管理读书笔记

　　银行合规风险管理心得体会 根据省行开展“人人遵章、全行整改”的主题教育活动的精神，在分行相关部门的宣传、组织和动员下，我认真、深入地参加了这次全行开展的“遵章、整改”学习活动。通过这次主题教育活动，进一步提高了我的风险防范意识，强化了合规操作的观念，并且明晰了岗位的责任以及这次主题教育活动的意义和重要性。 本人认真学习《关于在全行开展依法合规专题

　　教育活动和落实省行案件防范工作整改方案的通知》文件，通过学习进一步认识到依法合规经营对我行经营管理的重要性和紧迫性，深刻认识到违规经营，案件高发的危害性。南海“光华”案件，顺德支行账外经营案件和省行去年通报的案件再一次向我们敲响警钟，今年分行对案情的通报，使我更加认析到当前内控管理工作面临的严峻形势。作为一名管理人员，我深知依法合规经营是现代商业银行经营管理的基本原则，也是坚持正确的经营方向的保证，更是金融企自我发展自我保护及防范金融风险的根本所在。因此，在经营管理工作中，必须做好以下几项工作，才能确保我处各项工作健康快速发展。

　　一、提高员工思想素质，增强员工依法合规经营的理念

　　二、建立建全各项规章制度，加强内控管理

　　从近几年金融系统发生的经济案件来看，“十个案件九违章”有章不循，违规操作，检查不细，监督不力，实属重要根源，无数案件、事故、教训，都反应出内控管理还存在一定的漏洞。正是制度的不完善，才导致一些人有机会钻空子，从而给国家资金造成损失。我们应该吸取教训，不断健全完善各项规章制度，并将内控管理当作风险防范的前提条件，要认真扎实地贯彻执行案件防范责任制的规定，促进内部防范机制的强化与完善，努力做到在规范的前提下发展业务，在发展业务的同时，加强规范管理，以保证各项业务的流程和规章制度的约束之内进行。

风险管理心得体会

　　部长在全国铁路工作会议上指出，做好20xx年铁路工作，最重要的是要确保运输安全稳定，这是中央、国务院和广大人民群众对铁路工作最基本的要求，也是铁路各级组织、各级部门必须认真履行的政治责任，并把全面推行安全风险管理作为今年铁路工作的重点任务之一。认真学习盛部长讲话，要从以下几个方面深刻认识安全风险管理的重大意义和极端重要性：

　　1、安全是铁路工作的生命线，是铁路的饭碗工程，必须强化安全风险防范意识，引入安全风险管理的方法，构建安全风险控制体系。通过对风险因素的有效控制，达到最大限度减少或消除安全风险的目的。实行安全风险管理，是在现有安全管理的基础上，对安全意识的强化、安全理念的提升、工作思路的优化，有利于安全基础工作的加强和各项措施的落实。

　　2、实行安全风险管理，前提是要强化安全风险意识。要把安全风险意识根植于干部职工的思想深处，贯穿到运输生产的全过程，增强搞好安全生产的自觉性。强化安全风险意识，必须牢固树立三点共识，做到任何时候都把安全作为大事来抓，任何情况下都把安全放在第一位来考虑，任何影响安全的问题都要立即解决，牢牢掌握安全工作的主动权。

　　3、实行安全风险管理，目的是要消除风险。要对各类安全风险实行分类管理，科学制定管控措施，加强对安全风险的过程管理，狠抓管控措施的落实，加强检查考核，进行闭环管理，实现良性循环，以此来强化安全管理工作。

　　作为安全生产一线管理人员，促进车间、班组安全风险的有效管理，应注重抓好以下几个方面的工作：。我们要认真学习盛部长的重要讲话，转变发展方式、推动科学发展，要求我们进一步加快思想观念解放、精心谋划工作思路，积极探索有效的途径和方法，深入扎实地做好各项重点工作，为建设安全、创新、精细、和谐西铁贡献力量。

　　通过学习盛部长讲话重要精神，结合自身工作实际，在安全风险管理工作中，决心做到以下几点：

　　1、认真学习盛部长的重要讲话精神，认真学习、深刻领会安全风险管理的丰富内涵，就要把工作的重点和着力点落在安全风险的防控上。在现阶段，安全生产的物质条件逐步得到强化，但同时运输安全面临大量的新情况、新问题、新矛盾，安全压力不断加大，运输安全面临前所未有的考验。所以高标准要求工作目标要高，始终坚持安全第一不动摇，最大限度地延长安全周期，实现铁路运输安全的持续稳定，为铁路发展创造长期稳定和谐的环境;讲科学要求必须以科学的方法抓好运输安全，不断提高安全风险意识，从整体上提高安全工作水平;不懈怠要求要增强忧患意识，在运输安全上始终如临深渊、如履薄冰、如坐针毡，居安思危，永不自满，永不松懈。

　　2、严格管理，加强作业标准。加强规章制度业务知识的学习，发现安全隐患和事故苗头，加强现场巡视和盯控力度，抓住盯控关键和重点。深入一线，掌握货运安全关键环节，指导和帮助现场解决安全上的实际问题。要坚持高标准、严要求，杜绝看惯了、干惯了、不以为然的不良习气。要彻底消除干部作风飘浮、好人主义、形式主义的顽疾，检查工作要深入细致，绝不能走马观花、蜻蜓点水、应付差事，发现问题必须一盯到底、彻底解决。

　　3、做好自己的本职工作，从思想工作入手，从一点一滴做起，真正树立让标准成为习惯的安全意识，严格执行规章制度，教育职工认真执行各项规章制度，把好人身安全关，一丝不苟的执行作业标准，认真、细心、实实在在地做好每一项工作，是防止事故的唯一途径。决不让历史的悲剧重演。

　　4、在铁路现代化进程不断加快的新形势下，作为一名铁路职工必须加强对新技术、新知识的学习，加快知识更新，优化知识结构。要重点学习掌握高速铁路线路基础、通信信号、牵引供电、系统集成及动车组等新技术、新知识，不断提高专业能力和水平。要深入运输生产一线，深入了解铁路的发展变化，掌握新技术，在实践中丰富知识、增长才干，不断提高安全管理的科学性。加强学习，提高自身素质。认真学习《技规》、《行规》《站细》等基本规章制度，认真学习行车、调车作业知识，认真学习货运规章制度和业务知识，提高安全生产管理能力，适应工作需要。